上汽大通短軸救護(hù)車采用歐洲的柴油機(jī)技術(shù)，配合Bosch第三代高壓共軌燃油噴射技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，輸出功率達(dá)100kW，扭矩達(dá)330N·m，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，能夠全面滿足各種工況所需；前置前驅(qū)和無后傳動軸的設(shè)計，使重心降低，即使面對農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的復(fù)雜地形，也能實現(xiàn)極高的通過性；V80的爬坡度≥30%；在安全方面，上汽大通V80救護(hù)車全面達(dá)到CNCAP四星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，采用籠式一體化全承載式車身及高達(dá)50%以上的超高強(qiáng)度汽車專用鋼材，大大提高了整車剛度及強(qiáng)度，保證了行車過程中的安全性。此外，大通V80還是救護(hù)車當(dāng)中首款擁有自動擋的車型，讓大通V80的受眾面更廣，對于新手來說也能輕松駕馭，它在60km/h等速油耗只有5.4L，讓你輕松駕馭的同時也不用擔(dān)心油燒的太快。上汽大通V80以良好的空間表現(xiàn)讓同級別救護(hù)車產(chǎn)品望塵莫及，同時它在自動擋、油耗、智能化等方面的優(yōu)勢則進(jìn)一步拉開了與同級別的距離，可以形容為“一覽眾山小”，但是大通V80從不驕傲，相信它會給我們帶來更多的驚喜。